Zusammenfassung

Die deutsche Stahlindustrie emittiert jährlich 55 Millionen Tonnen CO₂, was 28 % der Industrieemissionen in Deutschland ausmacht. Zudem ist eine große Zahl von Stahlbauwerken, wie beispielsweise Brücken, von vorzeitiger Alterung durch Ermüdung betroffen. Die Optionen sind aufwendige und teure Sanierung oder Abriss und noch teurerer Neubau. Dieses Lehrangebot behandelt die Anwendung eines neuartigen nanometallischen Multilayers (NMM) als „Pflaster“ für die Schweißnaht zur effizienten Lebensdauerverlängerung von Stahlbauwerken – nano saves macro! In bisher durchgeführten Versuchen verlängerte der NMM die Lebensdauer von Schweißnähten um bis zu einen Faktor 6, wodurch Brücken bis zu 600 Jahre halten könnten. Erstmals wird das Nanolaminat auf eine Brücke im Hamburger Hafen appliziert – ein wichtiger Schritt hin zur praktischen Anwendung im großen Maßstab.

Projekt in Vorbereitung